齒輪泵根據(jù)齒輪或轉(zhuǎn)子的嚙合方式不同分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵。
外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵，兩個(gè)齒輪的軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。內(nèi)嚙合齒輪泵根據(jù)所抽物料特性又叫高粘度泵。
外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)：
外嚙合齒輪泵主要由一對(duì)軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構(gòu)成，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反。驅(qū)動(dòng)軸伸出前蓋，由軸封密封。
外嚙合還可確保良好的抗磨損性能，尤其是在低速時(shí)。利用與出油壓力成比例的壓緊力，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)部密封，從而確保最佳效率。
內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)：
內(nèi)嚙合齒輪泵是由前蓋、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、泵體、主軸、機(jī)封、軸承等部件組成。輸送易結(jié)晶介質(zhì)時(shí)，在前蓋和泵體上可設(shè)計(jì)帶有保溫夾套，工作時(shí)通過(guò)蒸汽保溫融化。
外轉(zhuǎn)子具有驅(qū)動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子的作用，轉(zhuǎn)向相同，泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開(kāi)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)吸入口形成負(fù)壓，液體被吸入，轉(zhuǎn)子將液體帶到排出口，受壓排出泵體，完成了液體的輸送。
外嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸和質(zhì)量小、制造方便，造價(jià)低，工作可靠、自吸能力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感，容易維護(hù)。適合粘度在1500里斯以?xún)?nèi)的類(lèi)似潤(rùn)滑油物料的輸送。
內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)：
液體輸送平穩(wěn)、無(wú)脈動(dòng)、振動(dòng)小、噪音低；有很強(qiáng)的自吸性能；使用溫度可達(dá)200℃；內(nèi)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相同，磨損小，使用壽命長(zhǎng)。特別適用高粘稠度介質(zhì)的輸送，粘度可輸送60萬(wàn)里斯。
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